Когда родился сын, я начал присматривать небольшую машину, в которой достаточно просторно на задних сиденьях, к тому же пятидверную, потому что часто вожу пассажиров и люблю, чтобы им было удобно. В конце концов выбрал Hyundai i30. Он как-то сразу устроил меня по всем параметрам. В наличии были серые и красные кузова. Серый цвет нам с женой не нравится в принципе, так что взяли красный.
Салон хорош и для водителя, и для всех пассажиров. Здесь приятно находиться. Очень качественный пластик, и вообще вид внутри приличный, не игрушечный. Бардачок вместительный, с подсветкой и доступом к печке-кондею с заслонкой, то есть можно дать доступ или нет. Сама печка работает отлично: ребенок не мерзнет, стекла не замерзают и почти никогда не запотевают. Есть подставки для бутылок, всякие емкости для мелочей, хороший подлокотник.
Автомат вообще не тупит, что приятно обрадовало после грустного опыта с предыдущей машиной. Двигатель зимой всегда заводится легко. Хорошо, что имеется подогрев переднего стекла. Удобно, что фары автоматически выключаются после закрытия центрального замка, а то раньше жена часто разряжала аккумулятор. Подвеска классная, комфортная. Тормоза не подводят, в порядке.
В магазинной комплектации была докатка, но я заменил ее полноценной запаской. Из-за этого пол в багажнике немного изогнулся вверх, но это неудобство чисто эстетическое.
Время от времени выбираемся в дальние поездки. На трассу заправляемся 95-м бензином, по городу ездим на 92-м. Расход умеренный. Из Москвы до Питера на одном баке, конечно, не доедешь. Я обычно заправляюсь, когда еще имеется приличный запас. По пути — в Клину, потом где-нибудь еще, потом перед Питером. Заодно можно всей семье перекусить и погулять — размяться. Все же замечу, что, хотя в водительском сиденье и есть регулировка положения поясницы, на дальняк свыше 1000 км этого не хватает, и приходится пользоваться еще и подушечкой.
Начали потихоньку думать о следующей машине. Копим пока свои пожелания. Чего сейчас не хватает? Хотелось бы круиз-контроль и обогрев руля. Еще хочется, чтобы при повороте фара подсвечивала в нужную сторону. И чтобы стекла не только автоматически открывались, но и закрывались. А еще я хочу багажник, как у Октавии, чтобы сноуборд помещался.
Порой приходится ездить по легкому бездорожью, поэтому иногда подумываем о машине, у которой побольше клиренс.
Машина наша по существу семейная. Мне давали покататься на новой модели, но она более «пацанская», как мне показалось. Хотя пишут, что в ней объем больше, наша кажется просторнее. Будем думать, спешить нам некуда.